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经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

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经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

经济地理丨武汉奔向新时代“九州通衢”

向中国交通“第五极(jí)”进发 从单打独斗到协同共进,中部(zhōngbù)地区正加快向中国交通(jiāotōng)“第五极”进发!近日,河南郑州、湖北武汉、安徽合肥、江西南昌、湖南长沙、山西太原联合(liánhé)发起《中部六省省会(shěnghuì)城市交通运输(jiāotōngyùnshū)协同发展合作倡议》,携手构建中部国际性综合交通枢纽集群,强化中部地区的(de)大通道格局。战略协同、设施共建(gòngjiàn)、服务提质、治理联动、开放协作……共建中部国际性综合交通枢纽集群,不沿边、不靠海的中部地区正以大视野、大格局在交通强国建设中找准定位(dìngwèi)和坐标,区域经济发展格局必将随之发生深刻变化。 ■中国经济时报记者(jìzhě) 王彩娜 碧空如洗,飞机(fēijī)轰鸣;钢轨绵延,列车疾驰;黄金水道,千帆竞发(qiānfānjìngfā)……武汉正加速迈向新时代“九州通衢”,将承东启西、连南接北(jiēběi)、通江达海的交通区位优势转化为国内国际双循环枢纽链接优势。 日前,中部地区省会城市在武汉联合(liánhé)发起《中部六省省会城市交通(jiāotōng)运输协同发展合作倡议》,共同谋划构建中部国际性综合交通枢纽集群。作为倡议发起地,武汉将(jiāng)主动对接兄弟城市的发展需求,让交通区位优势成为中部地区的共同优势,促进(cùjìn)区域要素自由流动。 在此次(cǐcì)中部地区(dìqū)省会城市交通运输交流座谈会上,武汉与合肥达成重要合作共识,将共同(gòngtóng)谋划推动武汉—黄冈(英山)—六安(霍山)—合肥(庐江)高速(gāosù)公路纳入(nàrù)省级高速公路网规划,打通皖鄂两省交界“断头路”,优化中部地区“三纵四横”综合交通网布局。作为武汉与合肥高速互联互通的(de)加密线,该线路将有效分担沪蓉高速走廊带的交通运行(yùnxíng)压力,显著提升两地经济、产业、物流协同效率,为沿线区域高质量发展提供强力支撑。 武汉这座(zhèzuò)素有“九省(jiǔshěng)通衢”之称的城市(chéngshì),位于京广发展轴与长江经济带的交汇处,地处综合实力最强的京津冀、长三角、珠三角、成渝四大城市群“菱形构架”的核心位置,周边1200公里基本可覆盖全国主要(zhǔyào)经济区和重要(zhòngyào)中心城市,是内陆腹地最大的综合交通枢纽、国家经济地理“心脏”,在中部地区崛起乃至构建(gòujiàn)新发展格局中条件得天独厚、地位独一无二、作用无可替代。 此前发布(fābù)的《武汉(wǔhàn)市国土空间总体规划(2021—2035年)》明确武汉为“国际性(guójìxìng)综合(zōnghé)交通枢纽城市(chéngshì)”,要求系统提升航空、铁路枢纽功能,加强武汉长江中游航运中心建设,充分发挥内河航运作用,支持打造长江黄金水道,完善多向联通、多式联运的对外对内通道(tōngdào),建设安全便捷、绿色低碳的城市综合交通体系。对比此前国务院批复的《武汉市城市总体规划(2010—2020年)》,从“全国重要的综合交通枢纽”上升(shàngshēng)为“国际性综合交通枢纽城市”,这不仅(bùjǐn)是对武汉交通地位的重新定义,更是对武汉未来发展的高度期待。 数据是武汉持续织密覆盖全省、通达全国、辐射全球立体交通网络的最好例证:2024年,武汉港(gǎng)货物吞吐量1.42亿吨,阳逻港铁水联运一期成为内河率先突破10万标箱大关的单体项目;武汉天河机场旅客吞吐量达3140.6万人次,历时(lìshí)9年重回中部第一,且(qiě)首次(shǒucì)创造了整体(zhěngtǐ)旅客吞吐量、国际旅客吞吐量、中转旅客吞吐量、起降航班架次“4个中部第1”;中欧班列(武汉)折算发运(fāyùn)1008列、计83500TEU,货值183.84亿元、同比增长(zēngzhǎng)9.43%;在全国5小时(xiǎoshí)“高铁朋友圈(péngyǒuquān)”排名中,武汉以128座城市的数量位列全国第三。 交通的(de)本质是勾连与开放(kāifàng),良好(liánghǎo)的交通环境和高效的路网是区域经济发展的重要前提和强劲引擎。在新的历史机遇与挑战之下,武汉(wǔhàn)将加快建设(jiànshè)长江中游(zhōngyóu)航运中心,争创中欧班列(武汉)集结中心,全力推进沿江高铁、武汉枢纽直通线等重点项目,加快建成以武汉为中心衔接12个方向的“超米字型”高铁枢纽,拓展武汉都市圈与全国铁路网的联通衔接,加强与京津冀、长三角(zhǎngsānjiǎo)、粤港澳大湾区、成渝地区双城经济圈联系,构建3小时国土交通圈,发挥国家重要增长极作用。 总(zǒng) 监 制丨车海刚 监 制丨陈 波(bō) 王 彧 杨玉洋 主 编(biān)丨毛晶慧 编 辑丨陈姝含
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